Петков: Надявам се тази седмица НС да одобри плащанията към пътните фирми
"Хората, които ни гледат, трябва да разберат разликата. Пътна поддръжка е частичен лек ремонт, който не изисква толкова високо ниво на гаранция, както основен ремонт. И ако правим нашите пътища през т.нар. поддръжки вместо през основен ремонт, гаранциите са много по-ниски, а когато гаранциите са много по-ниски, качеството е много по-ниско. Няма строител, който да трябва да направи нещо повече, от което се изисква. Така че тази практика трябва изцяло да я променим".
Кирил Петков назначи автошампиона Димитър Илиев в Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“
Автомобилният състезател Димитър Илиев става част от Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ към Министерс...
"Надявам се тази седмица това решение да мине. То има два критерия. Първият критерии е, че трябва да разплати максимално бързо половината пари. Не трябва да се спори по тази тема. Второ искаме да мине през достатъчно добро ниво на проверка. Не защото се съмнявам в АПИ или Министерството на регионалното развитие, а защото договорите са били направени неправилно и трябва да има засилен контрол", каза Петков.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ПОЛИТИКА:
Никола Минчев: Нямам охрана, но и в момента ползвам транспорт на НСО
Стана ясна цената на бюлетините за изборите на 9 юни
"Война с медиите" и дело-шамар: Спор между депутат от ГЕРБ и АЕЖ-България
България е "за" свикване на Среща на върха за мир в Украйна
Проблемите пред Източния фланг на НАТО, ако има война в Европа: Говори адм. Ефтимов
Първан Симеонов: Борейки се с Путин, не бива да заприличваме на него
По повод 24 май: Румен Радев се среща с папата
Радев след катастрофата с Кирил Петков: Никога не казвам на моите шофьори да карат по-бързо
Вътрешният министър обясни защо Кирил Петков се охранява от НСО
Редактор:
Спасиана Кирилова
Етикети: Кирил Петков Пътища АПИ Ремонти
Предишна
